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摘要:
针对中碳非调质钢后桥半轴和预调质处理的42CrMoH钢后桥半轴进行了半轴表面硬化层微观组织结构和疲劳性能对比试验研究.试验结果表明,预调质处理对后桥半轴组织细化、晶界钉扎和形核过程产生不利影响,使疲劳性能恶化;非调质钢后桥半轴的静态扭转强度和疲劳强度均比预调质处理后桥半轴显著提高,其中疲劳寿命提高1倍以上.指出,取消调质处理工艺,可节约能耗,降低生产成本.
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文献信息
篇名 预调质处理对商用车后桥半轴疲劳性能影响的研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 商用车 后桥半轴 预调质处理 疲劳性能
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 49-53
页数 分类号 U463.218
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠卫军 95 1259 22.0 32.0
2 杨福平 中国第一汽车股份有限公司技术中心 17 44 4.0 5.0
3 鹿云 中国第一汽车股份有限公司技术中心 21 67 5.0 7.0
4 邓飞 中国第一汽车股份有限公司技术中心 6 7 1.0 2.0
5 张英健 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
后桥半轴
预调质处理
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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