地铁盾构施工浅埋区间风险监控及沉降规律分析

• 作者: 谢裕春
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地铁 盾构 风险 沉降 施工参数 监测
• 年，卷（期）: 2012,（13）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 93-95
• 分类号: TU94|U455.43
• 字数: 2273字
• 语种: 中文

摘要

郑州地铁1号线一期工程出入线段盾构区间隧道埋深较浅,需下穿京珠高速和东四环等风险源,施工风险较大.风险监控采取现场监测和巡视相结合的方式,将监测数据和巡视结果及时反馈.通过调整盾构施工参数、采取有效措施来控制风险,确保了盾构施工的安全.通过对监测数据的分析,提出了浅埋盾构区间地表沉降存在的一些规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢裕春		4	3	1.0	1.0