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摘要:
加快发展内河航运是国家交通重要发展战略,也是发展综合交通运输体系的必然要求.长期以来,我国内河运输船队装备落后、单耗高、污染重,不适应交通运输行业节能减排要求.重庆长江轮船公司作为中外运长航集团下属,专门从事长江干线集装箱运输的骨干企业,为转变发展方式,打造绿色航运,在集团总部的支持下,经过反复试验和科技攻关,研制成功了一批标准集装箱船,改善了公司船队结构、降低了集装箱运输燃油单耗、取得了显著的经济效益和节能减排效益.
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新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长江新型325TEU节能集装箱船推广应用
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 运输船 航运 集装箱 运输油耗 节能
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 示范项目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U674.13+1
字数 2507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2012.04.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
运输船
航运
集装箱
运输油耗
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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