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摘要:
机载精密单点定位可测量单个载体的位置和速度,这一模式能够满足大多数应用的需求.但在某些特殊应用场合,比如:远洋编队航行、舰载飞机着舰、空中加油、飞船交会对接等,要求解决两个运动目标之间高精度的相对定位问题.文中通过采用PPP模式和动基线测量两种模式对两个运动目标的相对定位进行比较与分析.
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文献信息
篇名 机载PPP与动基线测量相对定位精度比较与分析
来源期刊 测绘工程 学科 地球科学
关键词 机载GPS PPP 动基线测量 比较 分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 69-70,96
页数 分类号 P228.4
字数 1802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7949.2012.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李广云 信息工程大学测绘学院 104 1247 19.0 30.0
2 李宗春 信息工程大学测绘学院 64 498 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载GPS
PPP
动基线测量
比较
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
出版文献量(篇)
2818
总下载数(次)
9
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