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机载PPP与动基线测量相对定位精度比较与分析
机载PPP与动基线测量相对定位精度比较与分析
作者:
李宗春
李广云
马国元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载GPS
PPP
动基线测量
比较
分析
摘要:
机载精密单点定位可测量单个载体的位置和速度,这一模式能够满足大多数应用的需求.但在某些特殊应用场合,比如:远洋编队航行、舰载飞机着舰、空中加油、飞船交会对接等,要求解决两个运动目标之间高精度的相对定位问题.文中通过采用PPP模式和动基线测量两种模式对两个运动目标的相对定位进行比较与分析.
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文献信息
篇名
机载PPP与动基线测量相对定位精度比较与分析
来源期刊
测绘工程
学科
地球科学
关键词
机载GPS
PPP
动基线测量
比较
分析
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
69-70,96
页数
分类号
P228.4
字数
1802字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7949.2012.05.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李广云
信息工程大学测绘学院
104
1247
19.0
30.0
2
李宗春
信息工程大学测绘学院
64
498
14.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2019(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
机载GPS
PPP
动基线测量
比较
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘工程
主办单位:
黑龙江工程学院
中国测绘学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7949
CN:
23-1394/TF
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市道外区红旗大街999号
邮发代号:
14-322
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2818
总下载数(次)
9
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