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摘要:
北京地铁四号线十八标段区间隧道顶板埋深12 m,处于地下水位之下,施工中若采用地表井点降水将严重影响道路交通,井点降水施工产生的泥浆污染周边环境;同时,受限于地层渗透性小的因素,单一井点降水施工难以实现预期的降水效果,严重影响区间隧道施工安全。结合既有基坑降水技术,采用隧道内辐射井降水、管井降水和井点降水相结合的综合降水技术,解决了施工中占路难和降水施工扰民难题,为地铁施工带来了良好的社会效益。
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文献信息
篇名 北京地铁富水隧道施工综合降水技术探讨
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁工程 区间隧道 辐射井 降水 施工技术
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-163,176
页数 5页 分类号 U231.3
字数 5033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2012.01.037
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作者信息
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1 宋云财 4 38 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
区间隧道
辐射井
降水
施工技术
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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19760
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