基于引力模型的高速公路对关中地区城市发展的影响

• 作者: 任志艳
• 来源期刊: 西北师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 高速公路 关中地区 城市发展
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 资源环境与地理科学
• 页码范围: 99-104
• 分类号: F061.3
• 字数: 4751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-988X.2012.05.021

摘要

运用引力模型,在提出“引力度”概念的基础上,计算了关中地区主要城市间引力度,并分析了高速公路对城市发展的影响.结果表明,高速公路使城市流强度大大增强,城市之间的空间引力增大.具体表现为高速公路对城市发展的影响与城市间引力度呈正相关上升趋势；高速公路发展对不同等级规模城市产业结构产生不同影响,中心城市与次中心城市引力度越大,对中心城市的第二产业与次中心城市的第三产业影响越大；高速公路开通使人口移动受交通因素影响减小,农村与城镇人口向城市集聚,改变了人口的空间分布,加速了城市群的出现、发展及城市化进程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任志艳	西安文理学院文化与旅游学院	29	47	4.0	6.0