城市轨道站点周边一体化城市设计探讨——以北京M15号线顺义段沿线站点周边城市设计为例

• 作者: 任亮平 颜韬 高宏宇
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道站点 城市设计 一体化设计 北京M15号线 顺义站
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 系列专版·亚泰都会(北京)城市规划设计研究院
• 页码范围: 42-45
• 分类号: TU981
• 字数: 4902字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0022.2012.10.008

摘要

城市轨道站点周边区域作为城市建设的热点、公共活动的焦点,成为支撑现代城市运转的关键节点,其规划设计需整合土地、交通和空间等要素,以“一体化设计”思想贯穿始终.研究以北京M15号线顺义段沿线站点周边城市设计为例,分析顺义站现状问题及进行一体化设计的前提条件,从换乘系统一体化、城市空间立体化及城市功能复合化三方面进行一体化城市设计,并提出相应的实施控制,包括图则控制和扩初设计,实现顺义站周边区域土地利用集约化,充分发挥交通运输价值与城市空间价值的综合效益,推动顺义站点周边区域的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜韬	亚泰都会(北京)城市规划设计研究院股份有限公司上海分院规划三所	3	13	1.0	3.0
2	任亮平		2	23	2.0	2.0
3	高宏宇	亚泰都会(北京)城市规划设计研究院股份有限公司上海分院规划二所	1	12	1.0	1.0