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摘要:
利用ADAMS/CAR软件分别建立原型车与新车型的操纵动力学多体仿真模型,进行稳态回转仿真分析,并对两车的仿真数据进行对比分析,比较两车在稳态回转仿真中所表现的不足转向特性,对新车型的底盘设计提出参考建议。
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文献信息
篇名 车辆改型设计中稳态回转仿真的应用分析
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 ADAMS/CAR 稳态回转 不足转向特性
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计、研究
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 U461.6
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4801.2012.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈基 东南福建汽车工业有限公司研发中心 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS/CAR
稳态回转
不足转向特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
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