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摘要:
在现场测试、室内土工试验及工后沉降监测的基础上,结合理论和数值分析,对强夯加固拓宽路基及降低新老路基差异沉降的效果进行研究,得到强夯后路基平均下沉0.245m,地基土固结度达到57%,其新老路基沉降量均满足规范要求。
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文献信息
篇名 强夯工艺降低拓宽路基差异沉降效果研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 强夯地基 拓宽路基 差异沉降 工后沉降
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 83-85,89
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2508字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘品 29 81 5.0 7.0
2 龙森 15 28 3.0 4.0
3 张小荣 10 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
强夯地基
拓宽路基
差异沉降
工后沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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