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摘要:
核电汽轮机的大多数级工作在湿蒸汽区,湿蒸汽引起的侵蚀主要有长期低负荷运行引起的静叶出气边根部水蚀以及在动叶进气边顶部的水蚀.如何有效提高动叶除湿能力,降低进气边顶部侵蚀是汽轮机研究的重要课题.基于CFD软件平台,选择k-ε湍流模型和离散相模型研究5μm、20μm、50μm、100μm、150μm、200μm直径的水滴在某除湿级动叶流道中的运动情况,获得动叶内部流动特性以及对水滴的捕捉能力,为除湿级动叶研究和设计提供一些技术建议.
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油-水
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关键词云
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文献信息
篇名 某除湿级动叶两相流数值模拟
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 除湿 动叶 两相流 水滴
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 TK263.3
字数 4143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏涛 48 117 6.0 8.0
2 苗雨 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
除湿
动叶
两相流
水滴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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22759
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