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摘要:
双尾鳍供油船具有一定的优势和典型特点.它的推出很好地把握了市场上对供油船在操纵性上比较重视的特点.主要从总体设计的角度介绍了针对市场需求而开发的3 600 DWT双尾鳍供油船的基本概况、设计特点、主要要素和在型线上的考虑.结合双尾鳍型线特点介绍了本船在快速型、操纵性和燃油经济性上的优势.通过实船试航的测量结果对该船良好的操纵性进行了验证.
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文献信息
篇名 3600DWT双尾鳍供油船总体设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 供油船 双尾鳍 快速性 操纵性 燃油经济性
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 U674.13+3
字数 3279字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
供油船
双尾鳍
快速性
操纵性
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
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8
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1605
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