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摘要:
济东高速公路获新段铺筑了抗车辙聚合物颗粒沥青路面试验段。通过延长抗车辙聚合物颗粒与矿料的千拌时间,使聚合物颗粒纤维化、纤维网络化并均匀分散于矿料表面而发挥作用,从而降低沥青混合料的变形能力,提高沥青路面的抗车辙能力。
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文献信息
篇名 抗车辙聚合物颗粒在获新高速公路施工中应用的探讨
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 抗车辙 聚合物颗粒 沥青路面 应用 探讨
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
抗车辙
聚合物颗粒
沥青路面
应用
探讨
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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