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摘要:
在旧路面上铺筑纤维沥青碎石封层后,旧路面的开裂情况对纤维沥青碎石封层的受力状况有着很大的影响。基于断裂力学理论,通过有限元软件对旧路有、无裂缝两种状态进行计算分析,结果表明:随着旧路面裂缝从无到有,纤维沥青碎石封层的层底应力从压应力变化为拉应力,而且剪应力也显著增大。
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文献信息
篇名 基于断裂力学的纤维沥青碎石封层受力分析
来源期刊 河北交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 纤维沥青碎石封层 断裂力学 受力分析 有限元模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U414
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研究主题发展历程
节点文献
纤维沥青碎石封层
断裂力学
受力分析
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北交通教育
季刊
大16开
石家庄市珠江大道219号
2004
chi
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