近接基坑开挖对既有地铁结构影响的数值模拟分析

• 作者: 张保存 董秀竹 郑刚
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑开挖 近接施工 既有地铁 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 59-62
• 分类号: U231.+3
• 字数: 2731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.01.016

摘要

随着城市轨道交通工程建设的不断加快,越来越多的工程将在既有地铁线附近施工,新工程施工必然会对既有地铁结构产生不良影响,以天津西站南广场基坑工程为例,研究天津地区地铁近接工程施工对既有地铁结构的影响.通过数值分析的方法,采用Plaxis对南广场基坑开挖过程进行了模拟,通过计算结果分析近接工程施工对既有地铁1号线西站站结构的影响.计算表明,基坑开挖对既有地铁1号线西站站存在不利影响,基坑开挖引起的结构变形主要表现在水平位移,无论断面1或是断面2,基坑开挖引起的水平位移均要大于竖向位移,竖向位移很小,可以忽略不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑刚		199	4125	35.0	56.0
2	董秀竹		4	35	2.0	4.0
3	张保存		2	25	2.0	2.0