旋转爆震发动机数值研究

• 作者: 武晓松 王栋 谢爱元 马虎
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 爆震 数值研究 性能分析 流场
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 新型动力
• 页码范围: 820-825
• 分类号: V235.22
• 语种: 中文

摘要

采用9组分19步的基元反应模型，忽略黏性、热传导和扩散等输运效应，对以2H2＋O2＋4N2为反应混合物的旋转爆震发动机进行了二维模拟。采用分段填充方法起爆旋转爆震波，研究结果表明，分段填充方法可以有效的形成沿同一方向传播的爆震波；详细分析了内部流场结构，旋转爆震波会使流场呈现周期性变化，斜激波和接触间断面是造成流场在出口平面波动的主要原因。旋转爆震发动机具有较高的比冲，基于燃料的平均比冲为49131．5N·s／kg。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王栋	南京理工大学机械工程学院	34	194	8.0	13.0
2	武晓松	南京理工大学机械工程学院	104	646	12.0	16.0
3	马虎	南京理工大学机械工程学院	36	218	10.0	14.0
4	谢爱元	南京理工大学机械工程学院	14	81	5.0	8.0