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摘要:
针对重庆朝天门长江大桥拼装式节点板层多、板束厚度大、外形尺寸变化大及单个节点高强度螺栓数量多等特点,结合重庆地区气侯条件、该桥设计采用的抗滑移摩擦面技术参数和目前国内高强度螺栓连接副的性能,选取具有代表性的不同板厚组成的板束,通过压力传感器及静态应变系统进行了群栓模拟试验.通过群栓试验,了解了高强度螺栓预拉力随时间变化的损失情况,螺栓施拧先后顺序对栓群预拉力的影响,用终拧扭矩值的50%作为厚板的初拧扭矩时板束密贴情况,确定了高强度螺栓终拧扭矩检查时机,验证了该工程高强度螺栓施拧工艺的可操作性.该试验研究为今后类似工程的施工提供了宝贵的数据和经验.
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内容分析
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文献信息
篇名 重庆朝天门长江大桥高强度螺栓群栓试验研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 大桥 高强度 螺栓 群栓 试验研究
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 25-30
页数 分类号 U445.58
字数 4703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤生虎 1 3 1.0 1.0
2 陈爱东 1 3 1.0 1.0
3 许成明 3 5 2.0 2.0
4 赵潇文 3 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大桥
高强度
螺栓
群栓
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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