差速器壳体铸造工艺设计及改进

• 作者: 张得力
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 差速器壳体 缩松 工艺改进
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 24-26,33
• 分类号: TH132.46|TG24
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2012.02.006

摘要

主要介绍工程机械差速器壳体铸件的工艺改进过程.此零件由于结构复杂,零件本身存在较多热节处,零件材料又是球墨铸铁,所以出现缩松的倾向较大.在生产过程中确实发现大量零件出现缩松,从而导致零件报废,给企业造成了较大的损失.通过工艺方案的逐渐改进,最终消除了缩松缺陷的过程,为相关零件的铸造提供了经验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张得力		1	2	1.0	1.0