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摘要:
针对电动车辆的特点,分析了电动车辆动力测试平台的性能要求,构建了基于变频控制交流电力测功机的电动车辆动力测试平台.该测试平台可用于电动车辆牵引电机性能测试,亦可用于动力电池组放电特性测试.在该测试平台上对国内外多台电动车辆驱动电机的动力特性进行了测试,对多组电动车辆用动力锂离子电池组进行了放电测试.试验结果表明,该试验平台具有较高的测试准确性.
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文献信息
篇名 电动车辆动力测试平台设计及试验研究
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 动力测试平台 牵引电机 锂离子动力电池组 放电特性
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 334-337
页数 4页 分类号 TM912.9
字数 3207字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓 2 6 1.0 2.0
2 查鸿山 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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2001(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
动力测试平台
牵引电机
锂离子动力电池组
放电特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
10
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