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摘要:
针对航空发动机主轴承安装座结构的变形失效问题,综合考虑构件的材料性质、结构特点、工作状态及加工过程,研究其变形失效原因及变形控制措施。提出利用有限元分析软件ANSYS进行轴承座强度、刚度校核的方法,根据不同加工阶段的特点控制轴承座加工过程中的残余内应力的措施.以及正确借助高精度、高效率的三坐标测量机进行轴承座尺寸及形位检测的方法,为控制航空发动机主轴承安装座的变形问题提供理论指导。
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文献信息
篇名 航空发动机主轴承安装座变形失效问题
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 主轴承安装座 变形失效 有限元 三坐标测量机
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53
页数 分类号 V23
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史妍妍 沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 1 1 1.0 1.0
2 孔祥锋 沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主轴承安装座
变形失效
有限元
三坐标测量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导