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贵阳机场岩溶洼地填筑体变形与稳定性数值模拟
贵阳机场岩溶洼地填筑体变形与稳定性数值模拟
作者:
石波
高奋飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岩溶洼地
强夯
变形及稳定性
数值模拟
摘要:
以贵阳龙洞堡国际机场试验段工程为例对岩溶洼地填筑体变形及稳定性进行数值模拟研究。研究结果表明:强夯对岩溶洼地地基土处理具有较好的效果,能有效降低填筑体的沉降量及边坡位移量;填筑体沉降量随着填筑体厚度减小而减小。
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文献信息
篇名
贵阳机场岩溶洼地填筑体变形与稳定性数值模拟
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
岩溶洼地
强夯
变形及稳定性
数值模拟
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
77-79
页数
3页
分类号
U416.161
字数
838字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高奋飞
贵州大学资源与环境工程学院
3
9
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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强夯
变形及稳定性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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