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摘要:
通过台架试验定量研究了瞬态工况尿素选择催化还原系统中氨泄漏与氨存储量的关系.研究了初始温度分别为200、240、270和320℃时,催化器氨存储饱和后快速升温到400℃过程中的氨泄漏情况;在相同变工况条件下,分析了氨存储饱和度对氨泄漏的影响;基于台架测试结果,对变工况过程中的尿素喷射控制策略进行了修正.研究结果表明:不同的升温过程氨泄漏程度不同,初始温度越低,在快速升温过程中越容易产生氨泄漏;氨存储饱和度对氨泄漏的影响很大,试验中氨存储饱和度小于58%时,瞬态工况不会出现氨泄漏.ESC测试结果表明:修改后的控制策略使催化器出口NH3的体积浓度降低到10×10-6以下,同时NOx转化效率没有明显下降.
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文献信息
篇名 柴油机尿素SCR系统动态氨泄漏的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 选择催化还原 尿素 氨泄漏 氨存储
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-25
页数 分类号 TK421.5
字数 4273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 136 2155 28.0 40.0
3 华伦 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 13 90 4.0 9.0
4 赵彦光 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 18 395 12.0 18.0
5 胡静 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 19 332 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
选择催化还原
尿素
氨泄漏
氨存储
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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