基于混合动力系统效率的发动机工作点的控制

• 作者: 孙四军
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 发动机工作点 系统效率 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 207-210
• 分类号: U469.7|U464
• 字数: 2498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.03.005

摘要

分析了ISG型混合动力系统根据发电转矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真与分析.结果表明,发动机的低油耗工作点未必是整车的高效率点.为此设计了一种能根据混合动力系统整体效率来调整发动机工作点的控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙四军	奇瑞新能源汽车技术有限公司系统开发部	2	17	2.0	2.0