基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基础设施作为一种投资既可以直接促进经济增长,又可以通过溢出效应间接地促进经济增长.近年来,大规模的高速铁路建设,既拉动了沿线的区域经济增长,又向社会提供了优质、快捷、多样化的运输服务,给沿线广大人民群众带来了明显的实惠和出行便利,取得了很好的效益.本文以高速铁路经济效益的外部性为视角,分析相关理论依据,分析高速铁路外部经济性产生的原因以及外部性的体现,提出研究高速铁路外部经济性的必要,并尝试建立高速铁路外部性评价指标体系来确认高速铁路的外部经济效应.借鉴世界各国政府对铁路运输企业公益性的补偿方式,结合我国实际提出:建立高速铁路外部性评价指标体系,以及通过识别利益相关者,提出高速铁路外部性内部化的途径,以矫正高速铁路的外部经济性,并以武广高铁为例证进行研究论证,促进高速铁路的持续、健康发展.
推荐文章
浅论影响公路经济效益的因素及其应对策略
影响
公路经济效益
因素
应对策略
浅论影响公路经济效益的因素及其应对策略
高速公路
经济效益
应对策略
高速铁路工程量计量管理
高速铁路
工程量
计量
台账
高速铁路无砟轨道结构全寿命经济分析
无砟轨道结构
建设维修
费用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路经济效益的外部性研究
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 高速铁路 经济外部性 研究
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 “第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会”铁路论
研究方向 页码范围 88-96,54
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈忠荣 上海铁路局财务处财务集中核算管理所 3 2 1.0 1.0
2 刘军 上海铁路局财务处财务集中核算管理所 19 50 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
经济外部性
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道财会
月刊
北京市复兴门外二七居场路甲6号
chi
出版文献量(篇)
2578
总下载数(次)
9
论文1v1指导