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摘要:
针对高速磁悬浮电动机中纯电磁轴承采用固定偏置电流功耗较大的问题,在PID控制基础上介绍了一种自适应变偏置电流的控制方法,建立了PID控制比例环节与偏置电流和电磁轴承综合刚度间的关系模型,推出了电磁轴承功耗与偏置电流间的关系,结合约束条件,得到了最低功耗时偏置电流与转子位移和电磁轴承综合刚度间的函数关系.在控制过程中,电磁轴承综合刚度是对比给定的,转子位移通过电涡流位移传感器进行检测.理论分析和试验结果均表明:该方法在保证系统稳定性的前提下,可以有效降低电磁轴承的功耗.
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文献信息
篇名 纯电磁轴承自适应变偏置电流低功耗控制
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 电磁轴承 固定偏置电流 变偏置电流 自适应控制 低功耗
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TH133.3
字数 2613字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩邦成 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 66 708 16.0 23.0
2 李红 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 63 369 12.0 16.0
3 郑世强 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 25 171 9.0 12.0
4 郭树星 北京航空航天大学惯性技术重点实验室 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁轴承
固定偏置电流
变偏置电流
自适应控制
低功耗
研究起点
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期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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