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摘要:
采用Fluent多相流混合物模型,通过用户自定义程序(UDF)实现了液氮相变模拟,模拟了不同进口流速对翅片管气化器管内流体换热量、压力降、含气率及汽化体积的影响,并分析了各参数随进口流速改变而变化的原因.由数值模拟可知,翅片管内流体进出口焓差、含气率及单位质量汽化体积随进口流速的增加而减少,而压力降和总换热量随进口流速的增加而增大,其中压力降增大的主要原因是由加速压降引起.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 翅片管气化器管内相变传热流动数值模拟
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 翅片管气化器 相变 液氮 数值模拟
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 52-56
页数 分类号 TK124
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈叔平 兰州理工大学石油化工学院 107 758 15.0 22.0
2 谢福寿 兰州理工大学石油化工学院 18 122 7.0 10.0
3 姚淑婷 兰州理工大学石油化工学院 34 215 9.0 13.0
4 韩宏茵 兰州理工大学石油化工学院 9 75 6.0 8.0
5 常智新 兰州理工大学石油化工学院 9 90 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
翅片管气化器
相变
液氮
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
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