粉末燃料冲压发动机内镁颗粒群着火模型

• 作者: 夏智勋 杨晋朝 胡建新
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 粉末燃料冲压发动机 颗粒群 镁着火
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 推进剂
• 页码范围: 623-629
• 页数: 7页
• 分类号: V512+.4
• 字数: 6045字
• 语种: 中文

摘要

对粉末燃料冲压发动机中镁颗粒群的着火过程进行了研究,建立了镁颗粒群的非稳态着火模型,数值模拟了镁颗粒群的着火过程.研究表明,颗粒相温度先缓慢升高,表面反应加剧之后,温度才急剧上升,很短时间内着火成功；而着火过程中气相温度整体升高不大,其温度总是低于颗粒相温度且升温很慢,特别是着火阶段后期,气相的升温速率远小于颗粒相的升温速率,分析了各种参数变化对颗粒群着火的影响.随颗粒浓度的增加,颗粒群的着火时间缩短；但当颗粒浓度太大时,颗粒群将不能着火成功.气相中氧气浓度对着火的影响很小,特别是颗粒浓度大的情况,氧气浓度对着火几乎没有影响.辐射源温度和气相初始温度对颗粒群着火的影响很大,两者的温度高,则颗粒群着火时间将大大缩短,但当颗粒浓度很高时,气相初温变化对颗粒群着火时间的影响将不再显著.颗粒粒径对颗粒群着火的影响较复杂,颗粒浓度大时,小颗粒颗粒群易于着火,而颗粒浓度小时,大颗粒颗粒群着火时间更短.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡建新	国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室	46	310	8.0	14.0
2	夏智勋	国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室	124	993	16.0	24.0
3	杨晋朝	国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室	5	24	4.0	4.0