推力室多孔面板氢发汗冷却传热分析

• 作者: 孙纪国 田原 高翔宇
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 发汗冷却 数值计算 多孔面板 氢氧火箭发动机 推力室
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: V434.14
• 语种: 中文

摘要

为了研究氢氧火箭发动机推力室喷注器多孔面板的发汗冷却特性，采用一维非热平衡能量方程模型对其进行了数值传热计算，计算模型考虑了冷却剂氢的变物性和多孔结构内固体与流体之间的对流换特征。分析总结了多孔结构固体导热率、孔隙率、颗粒特征直径和燃烧室热流密度等因素对多孔面板发汗冷却的影响。研究结果表明，选择较高导热率的多孔面板制造材料能够降低燃气侧面板温度和减小面板温度梯度；孔隙率一般在0．1～0．2为宜；随着颗粒特征直径增大冷却剂与多孔结构固体之间的换热能力明显下降，燃气侧面板温度呈先降低后升高的趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙纪国		33	150	8.0	11.0
2	田原		9	4	1.0	2.0
3	高翔宇		3	9	1.0	3.0