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摘要:
采用数值仿真技术针对自由装填固体火箭发动机装药在点火燃气冲击作用下的药柱载荷特性进行了分析研究。研究结果表明,点火压强越大、点火具喷口直径越大、点火具出口端面与药柱端面距离越大,点火初期冲击载荷作用越剧烈。这一研究结果为装药结构完整性分析研究和该类发动机点火具设计提供依据。
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文献信息
篇名 自由装填药柱点火冲击载荷数值仿真研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 点火初期 自由装填药柱 点火具 冲击载荷
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 25-28,39
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠玉涛 南京理工大学机械工程学院 113 688 12.0 15.0
2 周长省 南京理工大学机械工程学院 176 740 11.0 14.0
3 曹杰 南京理工大学机械工程学院 8 68 4.0 8.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
点火初期
自由装填药柱
点火具
冲击载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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