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摘要:
针对国内在结构拓扑优化上理论研究多、实验验证少的现状,采用"敏度阈值"等优化手段获得"创新结构",并重点开展了传统与创新结构的试验对比与分析工作.试验结果与数值仿真不仅具有良好的一致性,而且还得到创新结构比传统结构刚度大(10%~30%),应力低(10%~20%)的结果,运用"结构能量"概念和能量原理给出了合理的解释.对比试验不仅验证了敏度阈值等优化技术可以获得创新结构,也为结构拓扑优化推广应用提供了宝贵的试验支撑.
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文献信息
篇名 飞行器板筋结构优化设计的试验验证及分析
来源期刊 力学与实践 学科 工学
关键词 板筋结构 结构优化 拓扑优化 试验验证 结构能量
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TB21|TH233
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓扬晨 50 349 11.0 16.0
2 孙聪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
板筋结构
结构优化
拓扑优化
试验验证
结构能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
总被引数(次)
23816
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