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摘要:
为了使山区大跨度桥梁设计做到结构选型合理及方案可行,在综合考虑桥址处客观条件、结构体系的受力特性和桥梁美学及景观基础上,从山区桥梁选型与造型、桥位选择方面进行分析,并对山区桥梁常用结构形式的使用条件及合理跨径进行探讨.得出以下结论:山区桥梁选型原则为大桥凭规模,中桥可造型,小桥在细节;桥位选择原则为中、小桥梁严格服从线路布设,大桥、特大桥应多方案比选,并将其作为控制点,总体上达到与线路走向一致;山区公路、铁路大跨度桥梁首选是连续梁(刚构),对于较窄的V形沟谷优先考虑拱桥,在特殊地形条件下可选择斜拉桥和悬索桥.
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论大跨度桥梁抗震设计方法
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大跨度空间结构
地震灾害
维修机库
冲击破坏
动力灾变
抗震防冲击性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区大跨度桥梁结构选型
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 桥梁设计 山区 桥位选择 结构选型
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 U442.54
字数 6837字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亚东 西南交通大学桥梁工程系 88 958 19.0 28.0
2 姚昌荣 西南交通大学桥梁工程系 30 430 9.0 20.0
3 王雪娇 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁设计
山区
桥位选择
结构选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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