原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
基于矿井生产环境,构建了相应的物理模型、数学模型,进行了数值模拟.模拟过程中,考虑了化学反应,将爆炸热力学过程和基元反应耦合,采用TVD格式进行数值离散.结果揭示巷道中设置1~3辆矿车时,瓦斯爆炸冲击波及其火焰波的结构和参数变化特征.数值模拟与实验结果对比分析表明,单一矿车和多辆矿车在激励效应存在明显不同,矿车数量增加,激励效应更加显著.
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文献信息
篇名 煤矿瓦斯爆炸事故中矿车激励效应的数值模拟
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 激励效应 耦合 瓦斯爆炸 矿车
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 O383.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1455.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎体发 5 77 4.0 5.0
2 徐景德 华北科技学院安全工程学院 20 322 10.0 17.0
4 杨庚宇 华北科技学院安全工程学院 14 240 7.0 14.0
7 张莉聪 华北科技学院安全工程学院 4 32 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
激励效应
耦合
瓦斯爆炸
矿车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导