高速铁路振动荷载作用下的土体动力响应及对下穿地铁隧道的影响分析

• 作者: 史海欧 翟利华 蒋盼平
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路振动荷载 地铁隧道 动力响应 时程曲线
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 32-37,42
• 分类号: TU435
• 字数: 4174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.09.008

摘要

利用动力响应分析原理,通过有限元分析程序模拟某高速铁路现场条件,得出结构体的位移、速度及加速度时程曲线.通过对特征点的位移、速度及加速度的变化情况分析,评价在该高速铁路路基下修建下穿地铁隧道的可行性,得出下穿地铁隧道对该高速铁路后期运营的影响不大,可以满足各项指标要求；其主要的风险是施工期间的工程安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋盼平		4	9	1.0	3.0
2	史海欧		22	116	6.0	10.0
3	翟利华		16	21	3.0	4.0