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一种基于STM32的航模直升机飞控系统设计
一种基于STM32的航模直升机飞控系统设计
作者:
潘日敏
钱金芳
陈贻国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
飞控系统
适应控制
PID
摘要:
介绍了一种以STM32微控制器为核心,基于多传感器检测和自适应PID算法的航模直升机飞行控制系统的设计方案.在分析了航模直升机的操作系统结构的基础上,建立了航模直升机在悬停和低速飞行时的动力学模型.并在该动力学模型的基础上设计了姿态控制、航向控制.最后通过对仿真数据和试飞数据的对比分析,表明系统设计的正确性和可行性.
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
一种基于STM32的航模直升机飞控系统设计
来源期刊
电子器件
学科
航空航天
关键词
直升机
飞控系统
适应控制
PID
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
电子电路设计分析应用
研究方向
页码范围
47-51
页数
分类号
V278
字数
3560字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9490.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈贻国
浙江师范大学数理信息与工程学院
4
17
2.0
4.0
2
钱金芳
浙江师范大学数理信息与工程学院
2
14
2.0
2.0
3
潘日敏
浙江师范大学数理信息与工程学院
18
63
5.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2017(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(6)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
飞控系统
适应控制
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9490
CN:
32-1416/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
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