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摘要:
针对双曲拱桥的提载加固,基于贵州省安顺市木浪河大桥的检测结果,提出了在主拱圈的拱脚上缘增大截面、下缘增大截面改造为箱形断面,以提高拱脚抵抗负弯矩、正弯矩的承载能力;对其它截面采用拱背增大截面以提高抵抗负弯矩的承载能力,相应也提高了抵抗正弯矩的承载能力;对正弯矩承载能力不足的截面,采用粘贴钢板的加固方法.结果表明:采用这种提载加固的设计方法,达到了提高荷载等级的目的,同时方便施工,便于达到加固效果.
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文献信息
篇名 多种加固方法应用于双曲拱桥主拱圈的提载加固
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 交通运输
关键词 桥梁 双曲拱桥 主拱圈 提载加固
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 鉴定加固
研究方向 页码范围 82-88
页数 分类号 U448.22
字数 5268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申波 贵州大学空间结构研究中心 49 134 7.0 8.0
2 梁影 贵州大学空间结构研究中心 5 38 3.0 5.0
3 黄伟 贵州大学空间结构研究中心 16 77 6.0 8.0
4 薛守宝 贵州大学空间结构研究中心 7 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
双曲拱桥
主拱圈
提载加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
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