受冲击荷载损坏桥梁的预应力CFRP加固方法研究

• 作者: 赵建 陈树清
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 主梁 桥面板 冲击荷载 损坏 预应力CFRP板 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 旧桥诊治
• 页码范围: 75-79
• 分类号: U445.72
• 字数: 4161字
• 语种: 中文

摘要

加拿大一座已运营40年的4跨预应力混凝土简支C形梁桥受冲击荷载损坏,采用3层预应力碳纤维增强材料(CFRP)薄板进行加固.为研究预应力CFRP板锚固系统的可靠性和加固的有效性,进行锚固系统可靠性能的试验、理论和有限元分析.研究结果表明:锚固系统设计可靠;CFRP板的初始脱胶荷载稍低于目标预应力水平;牵引板端部应力集中明显,是导致脱胶的重要因素,建议在锚固设计中考虑牵引板端部的剪应力;加固后,桥梁抗弯、抗裂能力能恢复到未受损状态;相比受损状态,加固后边梁的挠度和内部预应力钢绞线应变都减小了5％;加固后各梁段间的荷载重新分配.AASHTOLRFD评估表明该桥加固后在设计车辆荷载下是安全的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵建		4	11	1.0	3.0
5	陈树清		3	1	1.0	1.0