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摘要:
以长洲水利枢纽附近测站水文资料、枢纽运行记录和数学模型论证结果为基础,通过分析枢纽下游水位流量关系的变化以及各种潜在影响因素,最后得出长洲水利枢纽三线四线船闸下游设计最低通航水位.
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文献信息
篇名 长洲水利枢纽三线四线船闸下游设计最低通航水位的研究
来源期刊 红水河 学科 交通运输
关键词 最低通航水位 船闸 水位流量关系 长洲水利枢纽
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 U612.23
字数 4536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-408X.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄卡 5 59 3.0 5.0
2 秦军 8 17 2.0 4.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
最低通航水位
船闸
水位流量关系
长洲水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红水河
双月刊
1001-408X
45-1146/TM
大16开
广西南宁市建政路10号
1982
chi
出版文献量(篇)
3473
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6957
论文1v1指导