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摘要:
以SS7E型电力机车轴箱拉杆为研究对象,为适应提速需要,在安装空间、接口不变的前提下,对老结构产品进行改进.刚度及疲劳试验结果表明:新结构完全满足主机厂纵向和横向刚度要求,具有更长的疲劳寿命.新结构保证了机车一系定位刚度,满足更高速度的运行.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SS7E机车新轴箱拉杆设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 SS7E电力机车 轴箱拉杆 横向刚度 纵向刚度 疲劳寿命
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 18-20,24
页数 分类号 U260.33+.7
字数 2127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐先贺 株洲时代新材料科技股份有限公司弹性元件事业本部 25 315 8.0 17.0
2 张春良 株洲时代新材料科技股份有限公司弹性元件事业本部 13 35 3.0 4.0
3 许呈祥 株洲时代新材料科技股份有限公司弹性元件事业本部 8 22 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
SS7E电力机车
轴箱拉杆
横向刚度
纵向刚度
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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