CFRP筋复合型锚具的受力性能试验

• 作者: 刘德鑫 李明君 王军 蔡东升
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合型锚具 CFRP筋 桥梁工程 静载试验 锚固机理
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 726-729
• 页数: 4页
• 分类号: U448
• 字数: 2340字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2012.06.020

摘要

为研究CFRP筋复合型锚具的主要设计参数对锚固性能的影响及锚具内部受力情况,设计了5个复合型锚具的参数静载试验,测量了锚具的极限荷载、锚环-CFRP筋间滑移变形和金属筒测点应变,通过静载试验对比分析了各设计参数对锚固效果的影响,以及金属筒表面应力的分布情况与变化规律.研究结果表明:当金属筒壁厚为2 mm,夹片夹持长度为65 mm,粘结长度为500 mm时,锚具的锚固性能较好;夹片-金属筒间锚固良好,无滑移;金属筒应力分布与变化可反映锚具内部受力情况,测点应力曲线峰值预示该位置附近的胶体与CFRP筋间的粘结破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军	江苏大学土木工程与力学学院	93	712	14.0	22.0
2	刘德鑫	江苏大学土木工程与力学学院	6	42	3.0	6.0
3	蔡东升	江苏大学土木工程与力学学院	40	212	9.0	12.0
4	李明君	江苏大学土木工程与力学学院	3	26	2.0	3.0