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摘要:
大秦线自主集成创新,将欧洲GSM—R技术与关国LOCOTROL技术相结合,开行2万t重栽组合列车,开创了世界重载运输之先河。GSM—R网络为机车同步操控LO—COTROL系统提供信息传输通道,该网络的安全可靠稳定运行,为大秦线的行车安全和运能提高提供了强有力的技术保障。本文主要阐述了在大秦线GSM—R网络移动交换机(MSC)、归属位置寄存器(HLR)或基站控制器(BSC)等设备故障引起部分或全部基站工作异常的极端条件下,通过采取MSC进行软交换双归属冗余备份改造,HLR由单套改造为双套冷备,无线子系统(BSS)采用同站址双网组网结构,同步操控地面应用节点(AN)采用双套负荷分担工作方式等措施保障大秦线重载运输安全。
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内容分析
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文献信息
篇名 极端条件下GSM-R网络保障大秦线重载运输安全的措施
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 极端条件 重载运输 GSM—R 措施
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U285.21
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研究主题发展历程
节点文献
极端条件
重载运输
GSM—R
措施
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
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14
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567
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