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摘要:
文章采用有限元方法对半圆弯曲试验(SCB)进行数值模拟,对有限元模型建立过程中所涉及到的约束条件和单元尺寸进行了收敛性分析。分析结果表明:相对于单元尺寸,约束条件对SCB试件底部拉应力的影响较大;ScB试件底部支座处约束UY和UZ方向的位移计算有限元解与理论解吻合度较高;综合考虑计算精度和运算时间,SCB模型采用2mm的单元尺寸较为适宜。
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文献信息
篇名 基于半圆弯曲试验的有限元模型收敛性分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 半圆弯曲试验 有限元模型 收敛性分析 数值模拟
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 西部项目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.217
字数 1854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2012.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肖宁 华南理工大学土木与交通学院 371 6973 41.0 59.0
2 付欣 6 23 3.0 4.0
3 段跃华 6 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
半圆弯曲试验
有限元模型
收敛性分析
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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