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摘要:
为了满足交通流数据处理的实时性、可扩展性的要求。基于路网划分提出交通流数据处理方法,并以此为基础设计并实现交通流数据处理原型系统。试验表明,所设计的交通流数据处理系统具有良好的可扩展性,并且能够有效地提高交通流数据处理的效率。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于路网划分的交通流数据处理模型
来源期刊 现代计算机:上半月版 学科 工学
关键词 智能交通系统 数据流 数据处理 交通流处理框架
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-8
页数 6页 分类号 TP311.131
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静静 山东科技大学信息科学与工程学院 11 30 4.0 5.0
2 林海伦 9 29 3.0 5.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1996(8)
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2001(8)
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2004(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
数据流
数据处理
交通流处理框架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机:中旬刊
月刊
1007-1423
44-1415/TP
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
46-205
出版文献量(篇)
9067
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3
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