高桩码头排架计算模型简化条件对横梁弯矩的影响

• 作者: 张华平 王晋
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 排架 刚性域 剪切变形 弯矩
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 结构
• 页码范围: 27-29,70
• 分类号: U656.101|U656.113
• 字数: 3801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9592.2012.02.009

摘要

通过理论分析和数值计算发现在影响横梁弯矩的主要简化条件中,剪切变形的影响很小,刚性域的影响较大,而支承宽度的影响最为显著,其主要原因在于桩帽边缘处的反力对处于桩帽中心位置的横梁截面所产生的正弯矩,削减了部分负弯矩的作用.考虑节点刚性域和支承宽度的共同影响,可使横梁设计计算结果更精确.