原文服务方: 火箭推进       
摘要:
液体火箭发动机自然循环预冷涉及复杂的流型转换及传热过程,并且受到很多因素的影响。采用一维均相平衡态流体数学模型,通过离散化方法分析了稳态时预冷管路中流体各参数的分布,研究了回流口位置、气枕压力及液体过冷度对液体发动机预冷性能的影响规律。计算结果表明,回流位置位于下封头以上4-6m范围内为相对最佳,增大气枕压力和液体过冷度均对发动机预冷效果具有抑制作用。
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文献信息
篇名 低温液体火箭发动机自然循环预冷研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 自然循环预冷 回流 过冷度 截面含气率
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1-6,36
页数 7页 分类号 V434.14
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈二锋 15 56 4.0 7.0
2 程向华 3 22 2.0 3.0
3 质彦忠 西安交通大学能源与动力工程学院 1 7 1.0 1.0
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自然循环预冷
回流
过冷度
截面含气率
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期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
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1690
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6595
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