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摘要:
为解决FlexRay网络利用率的问题,对FlexRay动态段进行了研究.在基于最小时间片的FlexRay动态段研究的基础上,进行系统建模,对动态段时长进行优化配置,并提出以最大网络利用率为基础的动态消息调度算法.以CANoe为仿真平台对优化方法进行验证,结果表明该优化方法能够有效的提高动态网络利用率.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车FlexRay总线动态段时长及消息窗口优化
来源期刊 汽车科技 学科 工学
关键词 FlexRay 动态段时长 消息调度 CANoe
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 TP302
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 合肥工业大学机械与汽车工程学院 23 216 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay
动态段时长
消息调度
CANoe
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
相关基金
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导