激进与保守：民国期间郑州两次城市规划的比较

• 作者: 郝鹏展
• 来源期刊: 中国名城
• 学科: 社会科学
• 关键词: 民国 郑州 城市规划
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 城市文化资本
• 页码范围: 44-51
• 页数: 8页
• 分类号: C912.81
• 字数: 3609字
• 语种: 中文

摘要

民国时期,京广、陇海两大铁路在郑州交汇,给郑州城市的发展创造了机遇和优势。在这种契机下,郑州在1927年出现近代以来首次城市规划,抗战胜利后,1947年郑州又出现一次城市规划。通过对以上两次城市规划的梳理和分析,认为20年代的首次规划虽符合当时城市规划的惯例,但对郑州城市发展估计过于乐观,导致形成过于激进的旧城区、商埠区和新市区＂三核＂格局,但规划中体现的新旧市区分治、城市利用铁路的分割实行东西两部分发展等思想值得重视;而后一次规划由于着眼恢复和维持现状,因此未能充分展示城市发展的方向,对城市发展的估计趋于保守。两次规划均没有真正引领郑州确立以交通枢纽为主的近现代城市的地位。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝鹏展		10	19	3.0	3.0