基于盾构密封舱压力直接反馈地表变形控制

• 作者: 刘怀印 施虎 王林涛 龚国芳
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构 土压平衡 压力直接反馈 地表变形
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 1182-1188
• 页数: 7页
• 分类号: TU411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.07.005

摘要

为了解决传统地表变形控制方法对施工人员经验的依赖性与控制的滞后性造成施工事故频发的问题,在分析引起盾构前方地表变形原因的基础上,提出密封舱压力直接反馈地表变形控制技术.以土压平衡盾构为对象,建立2种密封舱压力调节模式的数学模型,并在Φ1.8 m土压平衡盾构综合试验台上开展多次实验,分析引起土压力波动的原因和检验新地表变形控制方法的有效性.实验结果表明,切深率变化会引起密封舱压力波动,不利于地表变形控制.采用密封舱压力直接反馈,通过自整定PID控制器控制螺旋输送机转速可以精确控制排土量和出土率,保证密封舱压力实时平衡,并能将盾构前方地表变形控制在-5～+3mm,满足隧道施工标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚国芳		136	2208	21.0	42.0
2	施虎		20	150	7.0	12.0
3	王林涛		13	53	4.0	7.0
4	刘怀印		3	12	1.0	3.0