作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
分别从理论分析和模拟计算的角度,定性、定量地分析了电控喷油器各关键结构参数对其响应特性的影响规律.以德尔福(DELPHI)共轨电控喷油器为研究对象,以系统轨压在160MPa下的喷油规律试验研究为基础,以HYDSIM为仿真平台,建立了电控喷油器仿真模型.通过试验,验证了系统模型;运用模型,研究了对喷油器响应特性的影响因素,并以提高电控喷油器响应特性为出发点,探讨了各关键结构参数的设计原则.通过分析计算,为电控喷油器结构参数的合理选择和设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 电控喷油器响应特性影响研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 电控喷油器 响应特性 模拟计算 影响
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 TK423
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2012.01.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马富康 中北大学车辆与动力工程系 23 66 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控喷油器
响应特性
模拟计算
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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