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摘要:
分析了混合动力城市客车在动力电池选型及参数匹配时存在的主要制约因素,以及电池主要参数对整车性能的影响,在初步确定动力电池基本参数的基础上进行优化.将优化后的动力电池进行整车道路试验,结果表明:匹配优化参数的蓄电池组的混合动力城市客车,动力性和经济性较优化之前都得到了提升,特别是冬季低温时,节油率可提高约5%.
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文献信息
篇名 混合动力城市客车用电池参数的匹配及优化
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 混合动力城市客车 动力电池匹配 参数优化
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 TM912.9
字数 3125字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冒晓建 上海交通大学汽车电子技术研究所 81 962 17.0 26.0
2 马兹林 上海交通大学汽车电子技术研究所 9 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力城市客车
动力电池匹配
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
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23847
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