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机车通过关节式电分相过电压研究
机车通过关节式电分相过电压研究
作者:
梁朝阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电气化铁路
关节式电分相
过电压
电力机车
摘要:
分析了韶山7型电力机车通过关节式电分相时经常产生过电压的原因及影响因素,利用Matlab仿真软件建立了仿真模型,得到了暂态仿真波形,并对仿真波形进行了分析;提出利用阻容保护装置或氧化锌避雷器方法来减小过电压问题。仿真结果表明2种方法均能有效降低过电压。
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文献信息
篇名
机车通过关节式电分相过电压研究
来源期刊
电气化铁道
学科
交通运输
关键词
电气化铁路
关节式电分相
过电压
电力机车
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
接触网
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U225.4
字数
2162字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-936X.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁朝阳
西安铁路局调度所
4
5
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2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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电气化铁路
关节式电分相
过电压
电力机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气化铁道
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司
中国铁道学会电气化委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
开本:
大16开
出版地:
北京万寿路南口金家村1号
邮发代号:
82-845
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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