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摘要:
根据长大隧道施工控制测量的建网理论,结合贵广铁路的长大隧道施工,从斗篷山隧道导线的布设、边角测设、数据平差处理等方面进行阐述,探讨控制测量精度及误差控制的方法,以及采用隧道二等导线测量及采用GPS组建隧道控制网进行测量控制的方法,把贯通误差控制在15 mm以内,确保了长大隧道按规范要求及精度顺利贯通,从而为施工生产的正常进行提供有效的保证.
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内容分析
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文献信息
篇名 斗篷山隧道平面控制测量技术总结
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 长大隧道 控制测量
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U456.3+1
字数 2370字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
长大隧道
控制测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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